13. Februar 3309
Aegis kehrt zurück
Die Anti-Xeno-Organisation Aegis wurde von Allianz, Imperium und Föderation offiziell wieder eingesetzt.
Man hatte Aegis ursprünglich 3303 gegründet, um die Forschung über die Thargoiden zu bündeln und Verteidigungs- und Rettungsoperationen zu koordinieren. Nach der Katastrophe um die Alexandria und den vernichtenden Ergebnissen, die der daraufhin erschienene Baumann-Report erbrachte, löste man die Organisation schließlich 3308 aufgrund von Vorwürfen der Inkompetenz auf. Die jüngste Eskalation des Thargoidenkrieges und die Rufe nach einer erneuten Zusammenarbeit der Supermächte führten nun zu einer Revision dieser Entscheidung.
Leiterin der reformierten Organisation wird wieder Professor Alba Tesreau sein. Sie sagte auf einer Pressekonferenz:
„Aegis ist und bleibt die größte Chance der Menschheit, diesem fürchterlichen Krieg ein Ende zu setzen. Unsere Priorität ist es, diese fremdartige Spezies mittels wissenschaftlicher Forschung besser zu begreifen, und unsere Erkenntnisse zu nutzen, um unsere Waffen und Verteidigungssysteme zu verbessern.“
„Alle drei Supermächte haben Repräsentanten benannt, die sich um das Organisatorische kümmern werden: die Stellvertretende Premierministerin Angela Corcoran für die Allianz, Prinzessin Aisling Duval für das Imperium und der Kongressabgeordnete Tom Gillespie für die Föderation. Außerdem haben wir viele unabhängige Experten eingeladen, mit Aegis zusammenzuarbeiten, darunter Professor Ishmael Palin, Ram Tah und nicht zuletzt unser geschätztes ehemaliges Mitglied Aden Tanner.“
„Die vom Baumann-Report angemahnten Kritikpunkte beherzigen wird. Unsere neue Organisationsstruktur orientiert sich am Erfolgsmodell der Kooperativen Antiterroreinheit. Um die Koordination zu verbessern, sollen die wichtigsten Mitglieder über das Omega Grid-Netzwerk schnell und sicher Informationen austauschen können.“
„Das erste Aegis-Forschungsprojekt wird bereits vorbereitet. Die Ingenieurin Petra Olmanova hat uns erste Entwürfe für ein Modul vorgelegt, mit dessen Hilfe Schiffe in den ätzenden Dampfwolken des Mahlstroms länger ausharren können. Mehrere Metall- und Chemie-Experten arbeiten bereits an der Weiterentwicklung dieser Idee.“