Neue FSA-Unterbrecher beleben die juristische Debatte

Die kürzlich vorgestellte FSA-Unterbrecher-Produktlinie von Achilles Aerospace hat in der gesamten Föderation erneut die Forderung nach einer Einstufung von Frame-Shift-Unterbrechungen als Verbrechen laut werden lassen - ein Vorschlag, der von mehreren unabhängigen Systemen in diesem Sektor entschieden abgelehnt wird.

Ein Sprecher der auf Schiffsmodifikationen spezialisierten Achilles-Division lehnte es ab, sich zu diesem politischen Thema zu äußern, teilte aber mit, dass die Verkaufszahlen für das FSA-Unterbrecher-Modul alle Erwartungen übertreffen.

Sicherheitsanalysten empfehlen, solange das Abfangen legal bleibt, Piloten die mit Supercruise reisen, auf Schiffe zu achten, die sich von hinten nähern, da dies die erforderliche Position des Geräts ist, um die beiden Schiffe aneinander zu binden und den Abfangprozess einzuleiten.

Kontroverse über Treibstoffpreise geht weiter

Starport-Dienste im gesamten Sektor verteidigen ihre Treibstoffpreisstrategie angesichts der Vorwürfe von Preisabsprachen.

Ein Vertreterin von Tranquillity Stops, dem „beliebtesten Service der Galaxis“, wies die Behauptungen über Unregelmäßigkeiten wütend zurück.

Die Sprecherin sagte uns:

„Piloten können an ihrem Schiff eine Treibstoffschaufel anbringen und versuchen, die Oberfläche der Sterne abzuschöpfen, um ihren Tank kostenlos aufzufüllen.
Aber jeder, der auch nur einen Funken Verstand hat, wird die Gefahren einer solchen Aktivität verstehen.“

Sie fügte hinzu, dass die Treibstoffpreise gemessen an den potenziellen thermischen Schäden und dem Risiko eines Verbots eigentlich „recht vernünftig“ seien.