Elite: Dangerous Newsletter #17

Hallo Kommandant,

willkommen zu Newsletter Nummer 17, der neuesten Nachricht vom Team von Elite: Dangerous!

In diesem Newsletter werfen wir einen Blick auf einige Vorbereitungen für die nächste große Alpha-Version, die Alpha 3.0.

Zuerst gibt es Einzelheiten zur Alpha von Michael Brookes, danach Neues aus der Community von Mark Boss.

Inhalt:

  • Alpha 3.0 im Anflug
  • Die Kunst des Andockens
  • Atmosphäre im Inneren
  • Weitgehend harmlose Fragen
  • MACHT MIT!
  • BAFTA-Veranstaltung
  • Funkverkehr
  • Neues zu den Elite-Fanartikeln

Alpha 3.0 im Anflug

Wir haben vor Kurzem verraten, dass die nächste Phase der Alpha zwei neue Funktionen enthält, Andocken und Ausrüsten, dazu die Weiterentwicklung und Feinabstimmung der bisherigen Funktionen. Alpha 3.0 soll Mitte März auf euren Rechnern landen.

Mehr über die Station selbst verraten wir im kommenden Entwicklertagebuch (bald!), in diesem Newsletter konzentrieren wir uns auf den Entwurf und die Vorbereitungen für das Andocken.

Die Kunst des Andockens

Das Andocken an Raumstationen ist ein wichtiger Teil des Spiels, und wir wollten, dass es Spaß macht. Das Andocken beginnt mit dem Anflug auf die Station und der Anfrage um Andockerlaubnis. Sobald sie erteilt ist, fliegt ihr in die Station hinein und landet in der riesigen, sich drehenden Bucht auf dem Landeplatz, der euch zugewiesen wurde.

Wir wissen, dass viele das Andocken in den früheren Spielen als echte Herausforderung empfunden haben. Wir finden zwar, dass es weiterhin ein Element von Herausforderung und Können geben sollte, wollen aber auch sicherstellen, dass die Spieler Gelegenheit haben, dieses im Grunde komplizierte Manöver zu meistern.

Der erste Schritt dazu ist, dem Spieler Informationen für eine gute Landung zu geben. Dafür gibt es die neue Andockhilfe; ein Konzept dazu seht ihr unten:

Wenn ihr euch dem Landeplatz nähert (manche Stationen weisen bestimmte Landeplätze zu, ihr müsst also darauf achten, auf dem richtigen zu landen), erscheint die Andockanzeige anstelle des üblichen Scanners. Sie zeigt Hilfslinien, mit denen ihr euer Schiff richtig ausrichtet, und hilft euch, sicher zu landen.

Die Andockbucht dreht sich mit der Raumstation (die Stationen drehen sich, um künstliche Schwerkraft zu erzeugen). Manche Stationen bieten eine automatische Rotationshilfe, die das Andocken erleichtert. Natürlich haben nicht alle Stationen diesen Luxus, und Spieler in der Alpha, die das ausprobieren möchten, können die Hilfe in den Cockpit-Einstellungen abschalten.
Für wirklich geschickte Spieler ist es eine Kunst, die Rotationskorrektur und die Flugassistenz abzuschalten und komplett von Hand zu landen – richtig gemacht, ist das eine Augenweide!

Atmosphäre im Inneren

Das Äußere der Station zeigen wir in diesem Newsletter nicht, aber für das Andocken kommt es vor allem auf das Innere an – sobald ihr den Andocktunnel durchflogen habt, betretet ihr eine neue Welt, die voller eigenem Leben sein soll. In der Illustration unten (Mitglieder im Forum für private Unterstützer konnten schon einen Blick darauf werfen) seht ihr frühe Fassungen einiger der wichtigsten Bestandteile, die die Station zum Leben erwecken.

Einige der Elemente sollen euch beim Andocken helfen, zum Beispiel die holografische Umrandung und die Kennungen der Landeplätze; sie leuchten auch auf, wenn andere Schiffe zum Andocken hereinkommen.

Raumstationen können auch gefährliche Orte sein, vor allem wenn man sich nicht an die Regeln hält. Deshalb eine Warnung: Trödelt nicht im Andockeingang herum. Wenn euch ein Landeplatz zugewiesen wurde, solltet ihr keinen anderen benutzen.

Und was ihr auch tut: Greift die Station nicht an – sie kann sehr gut auf sich selbst aufpassen.

Weitgehend harmlose Fragen

Im Bereich für private Unterstützer in unserem Forum gibt es ein Thema voller Fragen von Unterstützern zum Spiel, hier einige davon:

Rollo: Spielt die Sirius Corporation in Elite: Dangerous eine wichtige Rolle?

Ja, die Sirius Corporation (mit ihrer Unzahl an Sparten) ist der größte Konzern in der Geschichte der Menschheit. Sie besitzt mehrere Systeme vollständig und ist zudem führend bei Treibstoff- und Energietechnik; ihre Produkte findet man im gesamten besiedelten All.

Moriarte: Star Citizen nutzt die CryEngine, Elite dagegen eine ganz eigene Engine. Welche Vor- und Nachteile hat eine selbst entwickelte Engine bei der Entwicklung einer Weltraumsimulation?

Als Entwickler haben wir in der ganzen Geschichte des Unternehmens unsere eigene Spiel-Engine verwendet und haben deshalb viel Erfahrung mit unserer eigenen Technik. Elite: Dangerous stellt uns vor eine Reihe von Herausforderungen, die wir lösen müssen. Die erste (und offensichtlichste) ist die Größe des Spiels. Lässt man die Anforderungen der prozeduralen Erzeugung einmal beiseite, ist schon die räumliche Größe der Orte im Spiel ein immenses Problem (Wortspiel beabsichtigt!). In Weltraumspielen ist es durchaus üblich, beim Maßstab zu schummeln, damit alles gut aussieht und funktioniert, doch dadurch werden die Orte räumlich zusammengestaucht. In Elite hat alles den Maßstab, den es haben sollte: Die Planeten haben die richtige Größe, und auch die Entfernungen zwischen Objekten stimmen. Mit der Cobra-Engine können wir unsere Lösungen an das Spiel anpassen statt umgekehrt.

Luniticisi: Ist Elite: Dangerous eine Fortsetzung von Elite, von Frontier oder eine Mischung aus beidem?

Elite: Dangerous ist ein eigenständiges Spiel. Was die Spielgeschichte angeht, schließt es an Frontier und First Encounters an, davor kam Elite. Aber seit den früheren Spielen ist so viel Zeit vergangen (Frontier erschien vor über 20 Jahren), dass die Möglichkeiten, die wir heute haben, atemberaubend sind. Intern wurde eine Zeit lang der Begriff „Elite 4“ verwendet, aber wir sind keine Freunde nummerierter Fortsetzungen, vor allem angesichts der vergangenen Zeit und weil sich das, was wir haben, ganz neu anfühlt.

MACHT MIT!

Wir brauchen euch!
Jeden Tag schließen sich mehr Kommandanten der Sache an. Zugang zur Alpha und Beta verkaufen wir weiterhin über unseren Shop, wo ihr an unserem Entwicklungsprozess teilnehmen und das Spiel noch vor dem Verkaufsstart ausprobieren könnt!
Mit neuen Funktionen wie dem oben beschriebenen Andocken und Ausrüsten gibt es viele Gründe, jetzt mitzumachen.

Ihr wollt von der Beta aufsteigen? Der Upgrade-Weg von der Beta zur Alpha gibt es weiterhin! Wenn ihr in den Shop geht und die Alpha in den Warenkorb legt, wird automatisch ein Rabatt abgezogen, der eurer bisherigen Stufe entspricht.

Hier anmelden!

Kommandanten, meldet euch zu unserer ersten öffentlichen Veranstaltung bei der BAFTA!

Achtung, Kommandanten! Unseren ersten öffentlichen Auftritt haben wir beim BAFTA Inside Games Showcase, wo ihr das Spiel spielen und das Team treffen könnt. Es wird Oculus-Rift-Geräte sowie TrackIR und 3D geben. Ihr könnt das Spiel auch zusammen mit anderen Fans und dem Team von Elite: Dangerous spielen!

Weitere Höhepunkte der Veranstaltung:

  • Vorträge von Entwicklern über den ganzen Tag, unter anderem von David Braben
  • Tolle Werbegeschenke an unserem Stand
  • Neben Elite: Dangerous einige der anderen am sehnlichsten erwarteten Spiele des Jahres anspielen

Also, Kommandant, kommt vorbei und sagt Hallo – wir würden uns freuen, euch an Bord zu haben!
Mehr Einzelheiten findet ihr auf der offiziellen BAFTA-Website hier.

Funkverkehr

Vor ein paar Wochen hatten wir die ersten Gewinner einer neuen Wettbewerbsreihe. Bei diesem Wettbewerb baten wir darum, die besten Inhalte aus der Alpha einzureichen, als Video oder Foto. Die vielen Einsendungen haben uns schier überwältigt, aber am Ende mussten wir zwei Gewinner auswählen …

Herzlichen Glückwunsch an Neon Raven und MikeSnos zu ihren fantastischen Beiträgen – sehen wir sie uns an.

Fotobeitrag von MikeSnos

Der Beitrag von MikeSnos ohne Titel oben ist schlicht beklemmend. Er fängt ein, wie wichtig Tarnung in Elite: Dangerous ist, und lässt eines unserer typischen Schiffe in der Dunkelheit des Alls einfach richtig cool aussehen. Außerdem unterscheidet er sich deutlich von allem, was wir bisher gesehen haben – nicht nur im Wettbewerb, sondern auch von allem, was wir selbst gemacht haben.

Und Neon Ravens faszinierender Videobeitrag „Reach For The Void“:

Die Frage ist eher, was man an diesem Video nicht mögen soll. Die Musik stammt zwar nicht vom Einsender, aber der Schnitt passt perfekt zur Stimmung dessen, was man hört, und mündet in ein Erlebnis für Augen und Ohren, das mit einfachem Spielmaterial aus der Alpha das Wunder des Alls wirklich einfängt. Neon Raven hat vor Kurzem ein weiteres, stärker auf Kämpfe ausgerichtetes Video nachgelegt, das ihr hier sehen könnt.

Ein großes, schnelles Dankeschön an alle, die mitgemacht haben – es waren wirklich erstaunliche Beiträge dabei, ihr habt unsere Erwartungen übertroffen, und ich freue mich auf den nächsten Wettbewerb, bei dem wir sehen, was ihr noch für uns schaffen könnt. Der sollte nicht lange auf sich warten lassen, also haltet die Augen offen.

In anderen Neuigkeiten: Lave Radio wird dieses Jahr ein Jahr alt, also kommt ins Forum und gratuliert zum Geburtstag!

Link zum Geburtstagsthema von Lave Radio

Bleibt außerdem dran für mehr zu ihrem jährlichen Community-Treffen LaveCon, das etwas ganz Besonderes zu werden verspricht. http://laveradio.com/

Neues zu den Elite-Fanartikeln

Wie im Abschnitt „Funkverkehr“ erwähnt, gab es vor Kurzem einen Wettbewerb und dazu eine Verlosung. Beide Gewinner haben das stilvolle offizielle Elite-T-Shirt im Retro-Look unten bekommen:

Wem es gefällt, der bleibt dran: Dieses T-Shirt und weitere offizielle Frontier-Fanartikel gibt es bald im Elite-Shop, der demnächst eröffnet!

Bis zum nächsten Mal, Kommandanten …

Übersetzung aus dem Englischen: Claude, ungeprüft.
Quelle: Frontier Developments, Elite: Dangerous Newsletter #17, 06.03.2014