E:D BackupWiki

Diese Seite ist nicht editierbar. Sie können den Quelltext sehen, jedoch nicht verändern. Kontaktieren Sie den Administrator, wenn Sie glauben, dass hier ein Fehler vorliegt.
~~CLOSETOC~~

[<>]

<WRAP centeralign>
====== 09. Mai 3310 ======
</WRAP>

----

<WRAP group>
<WRAP half column box round>
===== Achilles Aerospace veröffentlicht die vollständige Auswahl an Supercruise-Überladungsmodulen =====

**Anfang dieser Woche kam eine Reihe neuer Frameshiftantriebe mit Supercruise-Überladung zusammen mit mehreren anderen Upgrades der neuen Module auf den Markt.**

Um den jüngsten Erfolg des Unternehmens zu feiern, gab Dr. Namin Tirel, Leiterin der Forschung und Entwicklung bei Achilles Aerospace, Vox Galactica ein seltenes Interview:
> „Es ist kaum zu glauben, wirklich. Wir haben jetzt über ein Jahr im Geheimen an unserer Supercruise-Überladungstechnologie gearbeitet. Wir hatten Berge von Daten und viele Theorien, die noch getestet werden mussten, aber wir hatten Mühe, mit etwas voranzukommen, was echte praktische Anwendungsmöglichkeiten hatte. Als wir einige der Teile der antriebsähnlichen Technologie der Thargoiden in die Hände bekamen, zahlten sich all die Zeit, Energie und finanziellen Investitionen schließlich aus. Wir konnten in kurzer Zeit riesige Fortschritte machen, wie Sie jetzt sehen.
>
> Wir haben es absichtlich schwierig gemacht, diese Antriebe zu modifizieren, da sie immer noch sehr neue Technologien verwenden, aber angesichts der Tatsache, wie gut die Antriebe halten, hielten wir es für angebracht, diese Einschränkung zu lockern.
>
> Unser neuestes Firmware-Update entfernt auch den Prototyp-Sicherheitsbegrenzer für die Sprungreichweite, was mit einer brillanten Feinabstimmung einhergeht, die wir während der Entwicklung erreicht haben. Unsere Antriebe sind nicht nur zur Supercruise-Überladung fähig, wir haben auch einige Optimierungen gefunden, die wir gegenüber der veraltenden Technologie von Sirius vornehmen konnten. Wenn Sie sowohl schneller als auch weiter reisen möchten, wechseln Sie zu einem Achilles-Antrieb.
>
> Schließlich haben wir unsere Arbeit mit Faulcon deLacy an ihrer Python MkII. Das ist etwas, womit beide Unternehmen immens zufrieden sind, und wir möchten diesen kollaborativen Ansatz auch anderen Herstellern anbieten.
>
> Die Supercruise-Überladung war ein Höhepunkt meiner Karriere und ein Teil der weiteren Entwicklung zu sein, ist ein Privileg. Vielen Dank an mein Team, das bei der Schaffung der nächsten Phase der Raumfahrt geholfen hat, und ein besonderes Dankeschön an die unabhängigen Piloten, die uns die Schlüsselkomponenten gebracht haben, die all dies möglich gemacht haben.“
</WRAP>

<WRAP half column box round>

{{ galnet:community_news_feed_8.jpg?nolink&400 }}

</WRAP>
</WRAP>

----

[<>]

{{tag>archiv galnet 3310}}