manual:mercenary:11_power_management
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| manual:mercenary:11_power_management [2026/11/02 23:23] – gelöscht - Externe Bearbeitung (Unbekanntes Datum) 127.0.0.1 | manual:mercenary:11_power_management [2026/11/02 23:24] (aktuell) – Box-Daten claude | ||
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| + | <WRAP centeralign> | ||
| + | ====== Energie-Management ====== | ||
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| + | <WRAP group> | ||
| + | <WRAP twothirds column box round> | ||
| + | Piloten können die Verteilung der Energie auf alle drei Haupt-Energiesysteme konfigurieren. Dies beeinflusst die Funktionalität aller Module. | ||
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| + | * **SYS (Systemleistung)**: | ||
| + | * **ANT (Antriebsleistung)**: | ||
| + | * **WAF (Waffenleistung)**: | ||
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| + | Die diesen Systemen zugewiesene Energie kann im Interface des Cockpits nachvollzogen werden. Dabei zeigen die Pips an, wie viel Energie jedes System erhält. 6 komplette Pips können gleichzeitig zwischen den drei Systemen verteilt werden, wobei jedes System maximal 4 Pips haben kann. Die RST-Option bietet darüber hinaus die Möglichkeit, | ||
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| + | Der Energieverteiler ist für die Verteilung der Energie, die dein Schiff erzeugt, verantwortlich. Höhere Klassen und Werte erhöhen den Energie-Kondensator des Systems und die Aufladerate. | ||
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| + | Wird ein Schiffssystem nicht mit Energie versorgt, werden die entsprechenden Module nicht deaktiviert. Dies zeitigt dennoch einen Effekt: | ||
| + | * Das Umlenken von SYS-Energie hindert Schilde nach dem Entladen des Kondensators am Aufladen. | ||
| + | * Das Umlenken von ANT-Energie reduziert die Höchstgeschwindigkeit und die Manövrierfähigkeit eines Schiffs und verhindert das Aufladen der Boost-Funktion. | ||
| + | * Das Umlenken von WAF-Energie erhöht die Wahrscheinlichkeit von Überhitzung und senkt so die Feuerrate. | ||
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| + | <WRAP third column box round> | ||
| + | {{structbox> | ||
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| + | <nspages . -exclude: | ||
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| + | [<>] | ||
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| + | ---- struct data ---- | ||
| + | relations.related | ||
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| + | manual.corporations | ||
| + | manual.persons | ||
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